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開攪拌車需注意的五大事項!你做到幾個?

更新時間:2021-12-31 09:45:00點擊次數:1778次

開混凝土攪拌車該注意什么?有些什么開攪拌車的經驗?可能很多人會有這樣的疑問,特別是剛入行的新手司機們。小編一直致力于為各位“砼行”們排憂解難,于是特地整理了一些開攪拌車的實用經驗,希望對大家有用。

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一、出車前注意檢查

1、細心檢查及時發現排除故障。

千萬不能重車壞在路上,否則出現悶罐就麻煩了,混凝土一般停罐不能超過2個小時,C40往上級別的混凝土基本就不能停。

點火之前先檢查機油、防凍液、潤滑油和冷卻水等,發現不足時,應重新進行添加。

車子啟動后,再讓罐子低速旋轉,圍繞著車檢查輪胎氣壓,是否有漏氣的胎,再用螺絲刀剔掉在胎縫里的石子,檢查是否有鐵釘之類扎在胎里!

再檢查燈光,尤其是腰燈,務必保證照著輪胎邊緣,工地會經常亂堆放鋼筋之類的東西,而胎側是薄弱的。

用抹布擦干凈兩邊的后視鏡,窗戶玻璃,工地路況復雜,光線不好,視線一定要首先保證!

再檢查燈光,尤其是腰燈,務必保證照著輪胎邊緣,工地會經常亂堆放鋼筋之類的東西,而胎側是薄弱的。

用抹布擦干凈兩邊的后視鏡,窗戶玻璃,工地路況復雜,光線不好,視線一定要首先保證!

2、保證水箱里有足夠的水,有減水劑。

因各種原因料太干,沒有水添加放不出料的時候,減水劑就是救命稻草了,要不然悶罐就等著一萬大洋吧。

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二、裝料時記得清潔

1、裝料前應先將攪拌筒反轉。

特別車輛是露天停放,有下雨,要先把罐里的積水可能的樹葉之類的雜物排出,以免影響混凝土質量。

2、裝完料要記得沖洗進料斗。

洗完后要關掉水箱進氣口,打開水箱排氣口排掉氣體,因為氣壓下,水管連接不好的地方,容易滲水,影響其他車輛的安全。

再次檢查輪胎的石子鐵釘,因為停車時輪胎與地面接觸的地方是檢查不到的。

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三、行車中一定要慢

1、拐彎的時候一定要慢。

攪拌車重心高,易側翻!入彎之前提前減速減擋,盡量別拐彎的時候踩剎車。隨時通過后視鏡注意觀察罐子是否在轉,把轉速盡量調慢,轉速過高,車輛容易擺動。

傾斜角大的路段停下罐,滿載料時走到傾斜角度大的路段,先把罐停住。攪拌車本來重心就高,停止罐體的轉動有利于保持車輛的平穩性。

2、爛路用合適低速擋通過。

遇到路面不平,坑坑洼洼地方用合適的低速擋通過,保證車隨時有爆發力。木板,尖石子 一定要避讓,尤其重車!

3、上坡好是提前減檔。

如果拉得滿的話,注意起步要平緩,上坡更要注意,不能亂減檔,好提前減檔。而且好加快灌子的轉速,以免混凝土流出。

4、下坡切勿重車空擋滑行。

長時間行駛或者下坡前都要習慣的測試一下剎車。切勿重車空擋滑行下坡,下坡拐彎時提前減速再減擋再減速,帶擋剎車效果好。


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四、進工地多查多看

1、進工地時盡量走路中間。

工地道路簡易,路基松軟,現在攪拌車都做到20多方了,靠近路邊,道路容易被壓塌方了,導致車輛側翻


2、提前下車查看倒車線路。

攪拌車多半是晚上工作,到了工地后,好先下車拿電筒,查看倒車路線,那里有障礙物,有坑或者比較松軟的地方,都得記著,遇到鋼筋釘子之類的及時清理。

3、在倒車的時候一定要慢。

別總是把頭伸出窗外,要看著兩邊后視鏡一起兼顧,實在不確定就停車看清楚再倒,好多路面是挖掘機剛剛鋪的比較軟,車容易陷。

用一檔起步(這時候可以把罐子停下,一檔大油門時罐子會轉得很快,車子會更不穩定),緩慢而勻速的行駛,倒車路線盡量直線,若要反復打倒車時,方向盤不要打死或打太過,在松軟路面容易憋熄火,轟大油門倒出時,車速過快,撞到東西。

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五、卸料時不能大意

1、卸料前讓攪拌罐全速運轉一兩分鐘。

讓混凝土充分攪拌,必要時可以加一些水,讓混凝土攪拌得更均勻,也方便卸料。

2、放料前先把出料斗溜槽打濕。

放料時把車盡量停在平地上放料前先把出料斗溜槽打濕,方便清洗。

3、卸料不要大意和放料工打好關系。

放料時好自己看著,免得放料工亂操作放料操作桿,每次罐子正反轉中間位子時好停一下,保護減速機,托輪等。

與放料工打好關系,卸料時也不要睡的太熟,萬一工人鬧情緒,把你車子放到工地不轉罐子,造成悶罐就麻煩了。

4、攪拌罐一定要仔細地沖洗干凈。

洗罐子時一定要仔細的沖洗干凈,并把水反復的正反轉兩次,再放出來,后一趟時把水箱的水全部放進罐子,再回到站加水徹底清洗罐子。

5、后別忘了施工單位簽字。

后把到工地時間和自己的大名簽上,別忘了施工單位簽字,否則白干了。

(編輯:root)
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